THE DEFINITIVE GUIDE TO GEARBOX KERETA

The Definitive Guide to gearbox kereta

The Definitive Guide to gearbox kereta

Blog Article

Setelah semua komponen diperiksa dan diganti jika perlu, gearbox akan dipasang semula mengikut spesifikasi pengeluar. Ini memastikan semua bahagian berfungsi dengan baik dan selaras.

Pembaikan gearbox adalah salah satu aspek penting dalam penyelenggaraan kenderaan. Memahami tanda-tanda kerosakan dan kos pembaikan gearbox dapat membantu anda mengambil tindakan awal dan mengelakkan kos pembaikan yang lebih tinggi.

2.gearbox belakang,alat tukaran equipment dan shaft untuk 4x4 menelan belanja kira2 rm2000 dan upah sekitar rm1000.

Memilih perbaikan gearbox yang tepat sangat penting untuk memastikan kenderaan berfungsi dengan baik. Pembaikan yang tepat dapat mengelakkan kerosakan berulang dan memastikan kenderaan sentiasa berada dalam keadaan terbaik.

Selain itu, pastikan kenderaan anda berhenti sepenuhnya sebelum anda menukar gear kereta anda. Sebagai contoh, jika anda ingin undurkan kereta, pastikan kereta berhenti sepenuhnya sebelum anda memasukkan equipment R, begitu juga sekiranya anda ingin bergerak ke hadapan.

Mengangkat Gearbox: Menggunakan peralatan yang sesuai untuk mengangkat dan menempatkan gearbox ke posisi asal.

two.Pada awal transmisi untuk vehicle terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )

Kos untuk membaiki atau menggantikan gearbox boleh menjadi sangat tinggi, walaupun untuk kereta kompak yang berharga mampu milik. Sebagai contoh, kos untuk sebuah gearbox automatik asli Perodua Myvi bermula dari RM6,000 termasuk kos pemasangan, tetapi anda boleh mendapatkan gearbox Myvi rekon yang diubahsuai dengan kos kurang daripada RM1,000.

Dengan mengamalkan guidelines-guidelines di atas, anda dapat memanjangkan jangka hayat gearbox automatik kenderaan anda dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi. Penjagaan yang rapi dan pemanduan yang berhemah adalah kunci kepada prestasi kenderaan yang ideal.

Getaran ini boleh berlaku akibat daripada ketidakseimbangan atau kerosakan pada bahagian-bahagian dalam gearbox.

Memang biasa jika turun bukit rpm akan naik tinggi sedikit dan kembali asal pada jalan rata,ini kerana penggunaan minyak petrol yang bertambah.

Bila anda memandu dan perasan kereta tak boleh melepasi kelajuan 90-a hundred km/h, kemungkinan besar gearbox sedang ‘merajuk’. Ini boleh disebabkan oleh equipment yang tak berfungsi dengan baik, menyebabkan kuasa enjin tak dapat dihantar sepenuhnya ke roda.

Ini membolehkan pemandu untuk meneruskan perjalanan dengan selamat ke bengkel untuk membuat pembaikan.

Dengan mengetahui apa sumber lain yang perlu diperhatikan dalam kereta anda, anda boleh mengenal pasti masalah dengan gearbox awal dan mengelakkan keperluan untuk membaiki masalah besar.

Report this page